2018年、元Appleエンジニアのウォルター・ファン氏は、オートパイロット使用中のテスラModel Xがシリコンバレーの高速道路走行車線から逸脱し中央分離帯に衝突したことで死亡した。米国家運輸安全委員会は事故原因を「システムの限界」と結論づけている。
遺族は、テスラが「人間が運転する車よりも安全」と宣伝しながら、実際には効果的な衝突防止システムを搭載していなかったと主張して提訴した。2024年4月8日、テスラと遺族はカリフォルニア州裁判所での陪審員選定を前に和解に合意した。和解条件は非公表。
出典
テスラは米国時間4月8日、同社の自動運転機能を使用中の事故で死亡したモデルXの所有者の遺族が起こした訴訟で和解した。